4x4

Seguramente nos encontramos delante de la disciplina de transformación de vehículos más radical y a menudo uno no sabe si el uso que se va a hacer del vehículo es para ocio y recreo, o para hacer alguna futura parte de películas apocalípticas tipo Mad Max.
Trabajamos codo con codo con preparadores de primer nivel desde hace más de 15 años.

A continuación planteamos las reformas más comunes que se plantean en esta tipología de vehículos:

  • Sustitución de ruedas (llantas y/o neumáticos, separadores)
  • Instalación de body-lift entre carrocería y chasis
  • Sustitución de faros, instalación de luces de largo alcance y/o niebla
  • Instalación de barras antivuelco interiores y/o exteriores
  • Liberadores de rueda y bloqueos de diferencial
  • Instalación de cabestrantes mecánicos
  • Reducción de número de plazas de asientos
  • Limitación de masa máxima remolcable
  • Sustitución de elementos de carrocería: paragolpes por otros metálicos, instalación de rueda de recambio sobre portón, estribos/taloneras laterales, pasos de rueda, antiempotramiento trasero
  • Sustitución de muelles/ballestas/gemelas, amortiguadores, brazos de suspensión, normalmente para aumentar altura libre del vehículo y aumentar recorrido de suspensión
Somos expertos en
Specialists

Dr. Kevin Osbourne

Oral Surgeon and Implantologist

Dr. Kemal Larson

Prosthodontist

Dr. Cynthia Johnson

Oral and Maxillofacial Surgeon
Before/After

SERVICIOS

Desde RH+ Homologaciones  nos dedicamos a realizar los trámites técnico-administrativos necesarios para legalizar reformas de importancia en vehículos y la importación de vehículos de otros países, planteando las líneas de actuación en tres grandes grupos: Reformas de importancia, Importación de vehículos y Tramitación de vehículos históricos.

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